2011年3月,梅赛德斯-奔驰加拿大分公司宣布将进一步扩大其业务,即在不列颠哥伦比亚省伯纳比进行一项新的“绿地”投资,不断增长的电动车市场生产燃料电池堆。
2010年,克莱斯勒集团向安大略省伊桃碧谷的一家铸造厂投资2720万加元。2010年,耗资1660万加元的国家智能车辆研究网络在麦克马斯特大学建成,该网络为麦克马斯特大学与另外七所大学以及通用汽车和宝马等三家行业伙伴的合作成果。尼玛克公司对其位于温莎的铝厂追加投资800万加元,为通用汽车在加拿大、美国和澳大利亚的组装厂生产发动机汽缸体。2010年,通用汽车对其位于圣凯瑟琳斯的动力总成厂进行了扩建,用于一款新发动机和一款新6速变速器的生产。该项目耗资4800万加元,创造就业机会800个。
2009年,麦格纳国际和美国国家科学研究委员会共同在安大略省康科德建立了一所新的复合材料研发中心,总投资720万加元。2009 年,CAMI汽车公司投资9600万加元用于扩大产能并增加一 个班次,共新增就业机会580个。自2009年起,Linamar公司陆续投资3.65亿加元建设“绿色和高 效燃料动力总成项目”。2009年,塔塔汽车与TM4公司(位于加拿大魁北克)投资2500万加元建立了一家合资公司,为他们的电动混合动力车生产零配件。
2008年,丰田投资11亿加元建设了新汽车装配厂,为伍德斯托克创造就业机会2000个。自2008年起,福特已在温莎地区投资5.9亿加元用于改造其艾塞克斯发动机厂并对其先进的动力总成研发中心进行升级。
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